Ĉu vi iam vekiĝis en via propra hospitala naĝejo sur la trotuaro de granda urba bushaltejo kaj ruliĝis ĝis vi renkontis vizaĝon kontraŭ la radoj de urba buso?Ankaŭ, kiam vi rigardas ĉi tiun radon, la korpo doloras, ne estas monujo, kaj estas malvarme, malvarme, ĉu vi iam rimarkis multajn strangajn plastajn sagojn sur la radnuksoj?Kio diable estas tio ĉi?kial ili estas tie, kion ili faras?Kiel mi venos hejmen?Mi estas ĉi tie por respondi kelkajn el ĉi tiuj demandoj por vi.
Tiuj etaj plastaj sagoj estas indikiloj de malfiksaj radnuksoj, kaj vi verŝajne eksciis kiel ili funkcias antaŭ ol vi eĉ finlegis ĉi tiun frazon.
Wheel-Check estas unu el la fabrikantoj de ĉi tiuj aferoj kaj unu el la kompanioj, kiuj asertas esti la "origina" fabrikanto, kvankam aliaj videoj kiel ĉi tiu faras similajn inventojn asertas:
Nun mi ne volas plonĝi en la ŝlimecajn akvojn de kiu unue detruis ĉi tiujn plastajn aparatojn, precipe post kiam mi vidis absolute brutalan batalon pri tio ĉe mia loka fiksaĵdrinkejo, The Brass Wingnut, kaj ĉe la fino de la batalo, unu el ili kraĉis manplenon da industriaj pingloj.
Sed ni reiru sur la vojon: vidu kiel ĝi funkcias?Kiam vi unue instalas la radojn kaj konvene streĉas ĉiujn nuksojn, gluu la malgrandajn plastajn sagojn al la nuksoj, certigante, ke la sagoj viciĝas unu kun la alia.
Ŝajnas ke ekzistas du ĉefaj pensoskoloj pri kiel plej bone fari tion, kaj mi ne vidis tiujn nomojn ie ajn, do jen kion mi faris:
Antaŭmendu Samsung-aparatojn de sekva generacio Vi nur devas registriĝi kun via retadreso kaj bam: krediti viajn antaŭmendojn por novaj Samsung-aparatoj.
Mi pensas, ke kelkaj vendistoj rilatas al filiaj sistemoj kiel "kunulo-al-kunulo", sed mi volis elpensi nomon ĉiukaze.
En la ĉenmetodo, la sago montras al la centro de la sekva nukso, kaj tiel plu, kreante kontinuan, fluantan ĉenon de sagoj.En la kamaradsistemo, kiu funkcias nur kun radoj kun para nombro da radrigliltruoj, paroj da nuksoj pariĝas kun siaj sagoj indikante unu la alian.
Ambaŭ metodoj provizas facilan kaj rapidan manieron por kontroli iujn malfiksajn riglilojn, kiel vi povas vidi ĉi tie:
Ĉi tiuj malmultekostaj pecetoj da plasto permesas al buso aŭ kamionisto rapide promeni kaj tuj diri ĉu iuj gravaj radnuksoj estas malfiksitaj, grandega sekureca avantaĝo sen la bezono de kompleksaj kontroloj aŭ kompleksa elektroniko.Ĝi estas tiel stulta kaj simpla, ĝi estas sufiĉe mojosa.
Vi rimarkos, ke ili ankaŭ venas en malsamaj koloroj.Kutime verdaj aŭ flavaj estas la ĉefaj indikiloj, oranĝo kutime estas uzata por alttemperaturaj aplikoj kaj ruĝa estas uzata por indiki ke la rado estis anstataŭigita sed la nuksoj ne estis oficiale streĉitaj al specifo.Ĉi tio ŝajnas esti neformala konsilo, do mi ne povas garantii, ke ĝi ĉiam estos tiel.
Ĉirkaŭrigardante iom pli, ŝajnas esti alia lernejo de poziciigado, mi nomos ĝin Sunburst, kiun vi povas vidi ĉi tie dekstre:
Fakte, kondiĉe ke vi memoras iun sinsekvan ŝablonon, mi supozas, ke ne gravas, kiel vi starigas la sagojn komence, kondiĉe ke vi facile povas diri, kiam la sagoj estas malordaj.
Cetere, se vi estas pli modisto kiam temas pri kamiono aŭ busaj radoj, mi ĝojas raporti, ke ekzistas pluraj pli maldikaj kromaj versioj de ĉi tiuj indikiloj, por ke vi ne devu fuŝi kun la aspekto kun Day. -Glo plasto..
Estas alia vario kiu prenas pli aktivan rolon en malhelpado de radnuksoj malstreĉiĝi prefere ol soni alarmon kiam ĝi faras.
Tiuj variaĵoj havas cifer-mezuriloj sed ankaŭ estas ligitaj unu al la alia kaj disponigas iun fizikan moderecon por malhelpi la radnuksojn malstreĉiĝi per plasta risorto aŭ rimeno inter la du kolumoj.Sed kompreneble, se vi havas neparan nombron da nuksoj, ĝi ne funkcios por ĉiuj.
Ĉiuj ĉi tiuj aparatoj iel evitas la demandon, kial radnukso—aŭ eble ajna nukso—entute malfiksas.
Estas multaj faktoroj en laboro ĉi tie, ne la plej malgranda el kiuj estas la konstanta vibro kaj movado de la nukso, same kiel la tuta entropia tendenco, kiun la Universo ĵetas al ni.
Tamen, pli specifaj kialoj, laŭ Torque Tight, unu el la produktantoj de tiaj radnuksaj indikiloj, estas kiel sekvas:
• Troa tordado.Uzantoj ofte tro streĉas radnuksojn sur la bazo, ke ju pli strikte des pli bone.Tamen, troa tordmomanto povas fakte etendi la bredvirĉevalon aŭ fadenon ĝis la punkto kie ĝi estas nekapabla respondi.Ĉi tio ankaŭ povas konduki al nuksoj krakado, kaptado aŭ misaligniĝo kaj rado krakado.
• Termika ŝrumpado okazas kiam la nukso estas instalita ĉe fabrika temperaturo en malvarmaj kondiĉoj.Kramforto malaperas kiam la nukso kaj riglilo malvarmiĝas.
• Malĝustaj pariĝaj surfacoj.Ĉi tio inkluzivas malebenajn sekspariĝajn surfacojn, difektitajn aŭ fleksitajn nabojn kaj radojn, kaj eluzitajn aŭ longformajn rigliltruojn.
• Malpuraĵo, sablo, rusto, metalaj svingoj kaj farbo sur la fadenoj aŭ sur la pariĝa surfaco inter la nukso kaj la rado-surfaco povas krei "malveran tordmomanton."Kiam forto estas uzata por venki frikcion sen konverti al masuprenforto
• Troa bremsado.Troa bremsado povas igi temperaturojn altiĝi (precipe en pezaj veturiloj), igante la radriglilojn disetendiĝi kaj kontrakti kiam temperaturoj ŝanĝiĝas.Tio igas la radnuksojn perdi tenon sur la rigliloj, rezultigante perdon de tordmomanto.
• Aĝo.Kun la tempo, radnuksoj kaj rigliloj eluziĝas kaj la kramforto malfortiĝas ĝis la punkto kie eble ne sufiĉas por teni la radon ĝuste.
El ĉiuj ĉi tiuj problemoj, mi ne surprizus, ke troa tordmomanto estas la plej ofta problemo, ĉar la kombinaĵo de potencaj pneŭmatikaj iloj kaj la stranga homa impulso ĉiam pensi pli granda estas pli bona, ni ĉiuj ŝajnas trakti ĉi tion.
Afiŝtempo: Jan-13-2023